汽車剎車盤自動(dòng)噴涂的涂層質(zhì)量檢驗(yàn)方法
剎車盤的涂層要求嚴(yán)格，無(wú)論是人工噴還是機(jī)器人自動(dòng)噴涂,，都要求涂膜均勻一致,。而檢驗(yàn)涂層質(zhì)量主要是從涂層的粘著力、耐鹽霧耐腐蝕性,、耐化學(xué)品性,、耐摩擦力這幾個(gè)方面去檢驗(yàn)。
1.剎車盤涂層粘著力實(shí)驗(yàn)
交叉切割試驗(yàn)法：試驗(yàn)按照DIN EN ISO 2409,。要求：特征值≤1,。
膠帶試驗(yàn)法：在涂層上劃一個(gè)X形的線。把膠帶粘在劃線上,，并且垂直于試樣表面猛拉,，從而移開(kāi)膠帶，膠帶的粘著力3N/cm,，寬度為30mm（Tesaband 4657或者4651）,。在該試驗(yàn)中,，涂層不能與基層材料分開(kāi)；然而涂層內(nèi)的黏著斷裂是允許的,。
2.剎車盤涂層耐鹽霧,、耐腐蝕試驗(yàn)
按照DIN EN ISO 9227－NSS試驗(yàn)方法進(jìn)行，有和沒(méi)有預(yù)先的熱時(shí)效,，在+300℃,，1小時(shí)。在鹽霧中擱置120小時(shí)之后,，在外側(cè)碗形壁,、大外圓面和冷卻槽不允許出現(xiàn)可發(fā)現(xiàn)的基體金屬腐蝕。未涂覆的區(qū)域在評(píng)估范圍之外,。較小的邊緣腐蝕是允許的,。
海洋氣候中的露天老化試驗(yàn)：只在認(rèn)可新的涂層系統(tǒng)時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)。在六個(gè)月露天老化試驗(yàn)以后,，不允許出現(xiàn)可確定的基體金屬腐蝕,。
3.剎車盤涂層耐磨擦力實(shí)驗(yàn)
有涂層摩擦環(huán)表面的剎車盤的環(huán)境循環(huán)試驗(yàn)（例如，在高濕度下的運(yùn)輸）
按照DIN EN 60068-2-30（溫度上限55℃）,，在高濕度下,，用循環(huán)試驗(yàn)的方式進(jìn)行熱和濕度時(shí)效。一個(gè)循環(huán)等于24小時(shí),。4個(gè)循環(huán)之后,，不可以發(fā)現(xiàn)基底金屬腐蝕。沒(méi)有涂覆的區(qū)域必須排除在評(píng)估之外,。
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